Racer RC200-C5B Magnum

Мотоцикл Racer RC200-C5B Magnum

На транспортное средство установлен 4-тактный бензиновый двигатель с балансировочным валом и объёмом 200 кубических сантиметров. Охлаждение установки атмосферное.

Мощность силового агрегата составляет 14,3 л. с. при 7500 оборотов в минуту.

Более чем скромные габаритные размеры в 204,5 х 77 х 109 сантиметров позволят протиснуться практически в любых заторах, однако водитель не будет чувствовать себя стеснённым. Колёсная база мотоцикла - 1,28 метра.
Скорость передвижения ограничена значением в 110 км/ч.

Сбалансированная 5-ступенчатая коробка переключения передач помогает уверенно чувствовать себя на дороге, особенно при обгонах.

Предусмотрены две системы запуска: кик-стартер (с толкача) или электронная.

Вместительный топливный бак на 18 литров позволяет не ограничивать себя в перемещениях по городу.
Средний расход топлива - около 2,2 литра на 100 километров.

Колеса изготовлены из литого алюминия, что обеспечивает их прочность и устойчивость к механическим повреждениям.

Всесезонные покрышки из Тайваня помогут без опасений передвигаться по влажному дорожному полотну.
Надёжные дисковые тормоза позволяют сократить до минимума время остановки, что оказывает значительное влияние на безопасность вождения.

Удобная телескопическая подвеска, которая в состоянии гасить возникающие колебания.

Грузоподъёмность Racer Magnum 200 достигает 150 кг, тогда как его собственный вес - 126 килограммов. Этот "муравей" способен тащить на себе совсем немало.

Привычная электромеханическая приборная панель, что из-за своей подсветки обеспечивает удобство считывания показаний в любое время суток. Задняя подвеска на надёжных гидравлических амортизаторах.

Широкая цветовая гамма и качественное лакокрасочное покрытие делают мотоцикл Racer Magnum 200 великолепным приобретением.

Преимущества и особенности

• Невысокая цена. В содержании Racer Magnum 200 в карман тоже не лезет, что, несомненно, порадует рачительного мотоциклиста.
• Простота ремонта и обслуживания. Делать всё можно своими силами, в конструкции этого байка с лёгкостью разберётся даже новичок, вооружённый мануалом и стандартным чемоданчиком с инструментами.
• Лёгкость в управлении. Справиться с мотоциклом под силу будет, наверное, любому человеку, освоившему азы управления мототехникой.
• Наличие кикстартера.
• Вместительный 18-литровый бензобак.
• Скромный расход топлива — в среднем менее 2,2 литров на 100 км.